Om bokförlaget Breakwater Publishing
Hur startade bokförlaget Breakwater Publishing?
Breakwater Publishing grundades i en kärlek till sjöfarten, och specifikt Göteborgs sjöfart. Förlagets grundare, Lennart Fougelberg, är uppvuxen på Guldheden och var ofta nere i hamnen för att spana på fartyg med sina vänner. När Lennarts far stoppade honom från att gå till sjöss blev det istället en karriär inom det grafiska – hans första jobb blev grafikerlärling på Göteborgs Handels och Sjöfartstidning (GHT). Efter att ha lärt sig grunderna gick han vidare till att arbeta på boktryckeri och minns med värme de vackra böckerna han formgav.
Lennarts intresse för båtar och formgivning gav honom chansen att styra upp Sjöfartstidningen, som ges ut av Sveriges Redareförening. Fougelberg utvecklade tidningen till något nytt och inledde flera satsningar inom det maritima. Någon gång under denna period startades även deras bokutgivning, vilket växte till en lönsam del av tidningen under 1980-talet.
1990 fick Lennart frågan om han ville köpa ut Breakwater Publishing. Han tvekade inte och förlaget sjösattes. Det första beslutet var att flytta kontoret till Klippan i Majorna, där förlaget än idag sitter och tittar ut på båtarna – precis som Lennart gjorde som barn. I hans roll som bokförläggare utsågs han under 2022 till Årets Sjöfartsprofil, för sin ”unika sjöfartskulturella gärning”. Lennart och hans förlag ”möjliggör och bevarar en maritim historieskrivning som med all sannolikhet annars hade gått förlorad”, löd motiveringen.
Idag är Lennart Fougelberg glad pensionär som spenderar sin tid i skogen eller med sina barn och barnbarn. Lennart har citerats säga att ”åren med Breakwater har varit de lyckligaste i [hans] yrkesliv”, så det är inte förvånande att han inte helt har kunnat släppa förlaget än utan fortfarande är med som en uppskattad rådgivare.
Vem styr skeppet nu?
Fredrik Thor tog över Breakwater Publishing 2024 efter att ha delat lokaler med bokförlaget sedan 2022.
Precis som Lennarts bakgrund inom grafisk formgivning började Thor sin bana på Grafiska Skolan i Mölndal där han studerade till tryckare. Det blev senare hans första jobb, som han utövade parallellt med orginalarbete – en stark grund för tryckeriarbete. Thor tog över som projektledare och VD för tryckeriet PR-Offset 2006, och lät arbetet tala för sig själv.
Det var så Lennart Fougelberg kom i kontakt med Fredrik Thor: ryktet om ett lokalt tryckeri som producerade genomtänkta produkter med hög kvalitet. Fredrik vann snabbt förtroendet och samarbetet mellan Breakwater Publishing och PR-Offset startade år 2020. Det kanske hjälpte att Thor själv hade både kärlek för industriromantik och koppling till sjöfart, då hans släkting Åke Agvén var ritare på Götaverken.
Två år efter samarbetets start flyttade PR-Offset in i lokalerna i Klippan, och ytterligare två år senare tog Fredrik över förlaget när Lennart gick i pension. Fredrik behåller förlagets grundmål: att bli det självklara förlaget för maritim litteratur. Utöver sjöfartslitteratur, som är den konstanta tyngdpunkten, öppnar han även för manus av alla dess sorter. Det finns ingen prestige i arbetet, utan det viktigaste är att leverera en unik och förstklassig produkt – och för det kan man sträcka sig långt.
Sen överlämningen har förlaget storsatsat på litteraturen och dubblat sin utgivningstakt. Framtiden är full av breda samarbeten och nya spännande produktioner.
Vad innebär ett förlag med fokus på sjöfartslitteratur?
Det är en bra fråga! Vi värnar om det kulturarv som sjöfart och maritim historia erbjuder och vill främst ge ut böcker som är en del av det kulturarvet. Det kan innebära böcker om varv som inte längre finns, skepp som gått under, eller olika upplevelser till sjöss. Det kan också betyda historier om hur det var att bli lämnad kvar på land, eller om personer som gav sig ut till sjöss men aldrig kom tillbaka. Det är viktigt för oss att dessa berättelser bevaras och inte går förlorade.
Även om sjöfartslitteratur är vad vi vurmar för mest, betyder inte det att det är den enda litteratur vi ger ut – du kanske sitter på ett spännande manus? Skicka gärna in den till oss!
Har ni fortfarande samma logga som Sjöfartstidningen?
Ja och nej! När Lennart Fougelberg köpte loss Breakwater Publishing from Sjöfartstidningen ingick logotypen. Sjöfartstidningen hade ändrat grafiskt maner och hade en ny logotyp som var en modernare båt, så det var självklart att loggan följde med Lennart. Efter en period valde Sjöfartstidningen att gå tillbaka till sin ursprungliga logga efter feedback från deras läsare – och på så sätt delar vi nu det tremastiga segelfartyget. Med åren har båda logotyperna utvecklats åt olika håll, så om man tittar noga kan man se att de skiljer sig åt.
Vad betyder siffran 52 som står på skeppet?
Kul nog så är det faktiskt ingen siffra, utan det är fönster! Eftersom logotypen behöver fungera i flera storlekar, även väldigt liten, så har båten förenklats till att se ut som den gör nu.
Vad är Klippans koppling till sjöfart?
Väldigt gammal! Klippans hamn anlades som en viktig punkt redan på 1500-talet och var handelsknut för Göteborgs sjöfart ända fram till 1600-talet, men Älvsborgs fästning fanns redan på 1300-talet och det var nog en hel del båtar som la till här redan då. Efter att Göteborgs hamn flyttat inåt staden använde Ostindinska Kompaniet hamnen för deras resor till och från Kina. Området runt hamnen byggdes upp på 1760-talet, och runt då byggdes även huset som Breakwater Publishing idag sitter i: ekonomihuset för det gamla sockerbruket.
Hamnen i klippan är idag fortsatt välanvänd, med både Stena Line som lägger till lite längre in i älven och en större hamn för fraktfartyg samt Stena Oil befinner sig lite längre ut.